東南亞叫車軟體找錢拚鬥賽:Grab開募10億美元之際,Go-Jek找現有投資者談15億計劃

東南亞叫車軟體找錢拚鬥賽:Grab開募10億美元之際,Go-Jek找現有投資者談15億計劃
Photo Credit:Reuters/ 達志影像
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被視為是東南亞新創圈兩大獨角獸的Grab與Go-Jek,今年度的資本募集戰在上半年即將結束前正式開打,而這兩家公司從叫車服務起家,今年著眼東南亞市場的拓展,並且希望成為當地人生活機能的統包服務提供者。

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東南亞的叫車共享平台在資本市場的競爭益發激烈。繼Grab於去年第三季完成25億美元募資、今年5月再度開始另一輪10億美元募資計畫後,來自印尼、同時也積極擴張市場的Go-Jek則是打算募集15億美元的新一輪資金,目前正在洽談的投資者包括Google、騰訊與京東。

根據《The Information》獨家報導,Go-Jek亟欲跨出印尼、佈局東南亞其他國家市場,好跟Grab正面對戰,因此開始新一輪募資計劃。但目前尚不知這輪募資的公司估值。Go-Jeky在今年2月完成一輪15億美元募資,公司估值從募資前的40億美元,來到48億美元。

Go-Jek前一輪募資吸引不少投資人,參與的每一位投資者的投資金額是以1億美元起跳,而這一輪新的募資也會把重點放在既有投資人加碼上,以期能夠深化與既有投資人的關係。目前Go-Jek投資人除了Google、騰訊、京東以外,還包括中國團購電商平台美團、新加坡主權基金淡馬錫、美國私募基金華平投資(Warburg Pincus)、紅衫資本(Sequoia Capital)、貝萊德(BlackRock)與俄羅斯知名網路投資公司 DST Global。

目前Go-Jek的營運場包括印尼、新加坡、馬來西亞、泰國與越南。該公司在5月底宣布,要以5億美元積極佈局海外市場,加碼佈局前面提到四個市場加上菲律賓,不僅如此,同時也規劃進行更多併購以求快速掌握市場規模。至於營運的項目除了機車叫車共享服務之外,還包括食物外送、快遞送貨、以及行動支付Go-Pay。

Go-Jek投資人也許是感受到Grab在東南亞市場佈局的強烈企圖心。在《彭博》6月7日報導Go-Jek既有投資人希望注資該公司至少10億美元,好讓Go-Jek能夠快速擴張之前,《華爾街日報》在5月2日曾經報導,Grab在併購Uber東南亞業務後,已著手進行第8輪資金募集動作,並且估計這一輪募資完成後,Grab的估值將來到100億美元之譜。不過由於此輪募資尚處早期,最後募資規模與公司估值也可能會有調整。Grab在去年第三季完成25億美元募資計劃,投資者包括日本軟體銀行、中國滴滴打車,以及日本TOYOTA。在去年這一輪募資後,Grab公司估值超過60億美元。在併購Uber東南亞業務後,公司估值達到90億美元。

不過目前Grab收購Uber業務在東南亞各國的進度算不上順利,包括新加坡、馬來西亞、菲律賓越南當地政府都對憂心此項收購會造成市場壟斷、阻礙競爭。

Grab與Go-Jek服務項目比一比
項目 Go-Jek Grab
機車叫車 Go-Ride GrabBike
汽車叫車 Go-Car GrabTaxi, GrabCar, GrabHitch, GrabShare, GrabCoach, GrabShuttle
單車共享 X GrabCycle
快遞 Go-Send GrabExpress
貨運 Go-Box GrabExpress
食物外送 Go-Food GrabFood
購物宅配 Go-Mart X
訂票 Go-Tix X
取送藥物 Go-Med X
行動支付 Go-Pay GrabPay
到府按摩 Go-Massage X
到府清潔 Go-Clean X
汽車維修 Go-Auto X
個人美容美體服務 Go-Glam X
資料來源:Go-Jek與Grab網站
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核稿編輯:吳象元

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