關鍵評論網 ASEAN:Indochina
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中南半島,地理位置上介於中國與印度之間,西方國家稱之為Indochina,其文化除了受到中印的影響外,殖民與戰爭的歷史也讓這塊陸地擁有英法日美的足跡,人文特色因此多元豐富,各國之間的關係錯綜複雜。 Indochina,除了有台灣人普遍比較熟悉的泰國與越南,寮國、柬埔寨、以及近年來備受世界關注緬甸,都位於此塊區域:在東協(ASEAN)的地理劃分上,被稱為東南亞大陸五國。 面對東協崛起,我們需要更全面的了解,關鍵評論網因此特別成立ASEAN:Indochina,希望透過每日新聞摘要,以及定期發表的專文,讓讀者更認識中南半島,第一時間掌握東南亞趨勢脈動。
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佈局中南半島告捷:中信金入股泰國LH金融集團,獲股東會通過
中國信託金控入股泰國LH金融集團(LHFG, Land & Houses Financial Group)一案進入最終階段,今年上半年獲得泰國央行及泰國證管會核准後,於本月(7月)上旬也獲LHFG股東決議通過股權收購事宜。中信金表示,預計最快8月起便可提供各項金融服務。
泰國新外勞法引爆「外勞危機」?數萬外籍移工離境出走
泰國軍政府頒布新外籍勞工法,明定勞力密集或基層服務業不對外籍勞工開放;違反相關法規之勞工可處最長五年有期徒刑及2千至10萬泰銖罰鍰(約合新台幣1,790至89,560元),對於平均日薪僅九美元的在泰外籍勞工來說,不符比例原則的刑期與罰款,是造成他們恐慌進而大規模集體撤逃母國的主因。
罕見的判決 泰高階軍官因人口販賣被判有罪
許多軍方人員、警察、地方政客與犯罪集團身兼走私分子、中間人與後勤人員,都從貧窮移民身上撈錢。
讓歐巴馬專程造訪的越南美食:烤肉米線
烤肉米線是河內大街小巷都能看到的著名美食,台灣政府如果要真正看重越南以及其他東南亞國家,推動「新南向政策」,所用的幕僚絕不只能是歐美通,他們也必須要對東南亞各國有更深刻的瞭解。
緬甸移工悲歌:翁山蘇姬承諾未兌現,勞工仍為日薪9美元跨境赴泰
即使泰國在亞洲經濟成長率敬陪末座,但是305泰銖(9美元)的最低日薪,仍是高於緬甸三倍。
當越南政府對機車說No,修車師傅說:河內人不會那麼快就放棄的
河內政府雖然有意在市内建設捷運、打造公共交通系統,期望2030年達成市内機車禁行的目標,但是,這樣一個具有生活便利性的工具,要徹底從庶民生活中消失,難度很高。
當南越總統府變成博物館的那一天
這座總統府,不是越南人自己蓋的,而是19世紀時的殖民母國——法國藉以展現統治權威的代表物。隨著越南歷史的更迭,當年的總督府、南越總統府成了今日的博物館。
泰國勞工難題:對移工祭嚴法取締,產業卻已離不開外來「非法淘金客」
根據泰國勞工部門估計,在泰國非法勞工至少有100萬人,以緬甸為大宗,其次是柬埔寨和寮國
泰總理為「中泰鐵路」僵局行使特權除障礙 引發工程界品質惡化疑慮
中泰鐵路自2014年簽訂備忘錄後至今三年,卡在許多問題上窒礙難行,就在6月,泰國總理援用軍政府臨時憲法移除法規限制,讓第一階段工程得以開始,卻招致各界批評。
河內塞車嚴重 當地政府祭出2030禁行機車惹議
越南大都市交通堵塞的問題益發嚴重,引發河內政府祭出河內市到2030年禁行摩托車的目標,卻因為民意調查的過程引發民間眾多的討論。
第二次彬龍和平會談:翁山蘇姬的和平願望長路漫漫?
對頂著諾貝爾和平獎光環的翁山蘇姬,緬甸的民主和平是其畢生志業,而一帶一路與中國投資,確實部分轉移了外界批評全民盟的執政經驗缺乏,以及於憲法與政治現實中,民選新政府至今仍無法控制軍隊的困境。
越南交通BOT項目現況分析:BOT模式是否適合作為國家公共基建模式?
發展中的越南對基礎建設需求大增,而政府在建設時,時常面臨資金、科技和專業的人力資源短缺等問題,因此,以BOT模式便受到青睞。然而,許多交通建設的BOT項目卻令人詬病......本文從BOT的規劃、興建、營運到轉移等階段,來評析越南當前交通BOT項目的問題。
緬甸新建大樓如雨後春筍般冒出,但解決缺電問題至少還需20年
外商看緬甸的電力供應有兩大問題,一是輸配電路老舊,另一是火力發電機組設備不足,過去長期遭到國際制裁,緬甸空有天然氣和水力等發電資源,卻沒有發電機組可發電
2017創新指數排行,新加坡照例掄元,新一代亞洲四小龍儼然成型
由世界智慧財產權組織(WIPO)、美國康乃爾大學及歐洲工商管理學院(INSEAD)共同發布的「全球創新指數 (Global Innovation Index, GII)」,2017年報告近日出爐。報告指出,東協經濟體在區域和全球價值鏈參與越來越多,其中更包括一些在高科技領域的價值鏈,特別是印尼、菲律賓、泰國和越南,被認為是新四小龍。
進行式中的泰國石油產業改革:開放營運商合約、國家公司再議
高度仰賴進口的泰國能源產業,就在今年3月推動修訂自1971年開始實施的石油法,有意藉此活化產業、引進更多投資,但同時也引發軍政府有意插手該產業的聯想。
緬軍史上最不幸空安事故 事發原因仍不明 
緬甸近年經濟起飛,來往航班數量大增,仰光機場新航廈剛在去年風光開幕,為應付不斷增長的旅客,新機場也仰光市附近的勃固市投入建設。但風光背後,卻是近年不斷發生的飛安事件。
現代奴隸制?從柬埔寨恢復女傭出口禁令,看馬來西亞不受保障的外傭勞動環境
在馬來西亞,「家庭幫傭」卻是個法外之職,不受勞基法及最低薪金制保障。到異鄉工作的女傭常遭受嚴重剝削。與僱主同住的她們除了沒有休假權利,被迫超時工作(一天工作18至20小時),護照、身分證等個人資料也被沒收,有者甚至沒有足夠的食物、居住環境糟糕、更被僱主虐待及強暴。更甚的是,在勞資糾紛中被捕、尋求遣返時,更有幫傭在拘留所內被虐待致死。家庭幫傭如同現代奴隸般的存在,成為國家發展下的犧牲者。
環保成了一門好生意?馬國環保人士與反貪委員會聯手打貪
環保惡化問題在馬來西亞越來越嚴重,馬來西亞反貪腐委員會(Malaysian Anti-Corruption Commission, MACC)與環保非政府組織、環保專家合作,成立環境保護與反腐敗核心小組(EPACC),來打擊不法情事。